**ZENCHENKO, S. – STRIELKOWSKI, W. – SMUTKA, L. – VACEK, T. – **RADYUKOVA, Y. – **SUTYAGIN, V. Monetization of the Economies as a Priority of the New Monetary Policy in the Face of Economic Sanctions. JOURNAL OF RISK AND FINANCIAL MANAGEMENT, 2022, roč. 15, č. 3, s. 1-18. ISSN: 1911-8066.

SMUTKA, L. – **KRÁL, P. – **JIROVSKÝ, V. – VACEK, T. – KLUGER, V. – BRECKLOVÁ, V. – HUSINEC, M. – KRIVKO, M. – BORÁK, J. – TŮMA, V. – VONDRÁČEK, M. – LANDSMANN, J. – BORÁKOVÁ, A. – BEDNÁŘOVÁ, M. – **ŠIDLOVSKÝ, M. – **RAVAS, F. – **DROZD, S. – **ŠAFRÁNEK, M. – **GUTWIRTH, J. – **TOMLAIN, J. – **TEREŇ, O. – **ONDROUŠEK, D. – **NOREK, L. – **NURKHOZHIN, A. – **SKALA, M. – **PŮTA, Š. – **DO VIET, A. – **KORPAS, P. – **CIHLÁŘ, O. – **HUJO, M. – **BATĚK, T. – **HOANG, N. – **PILAŘ, D. – **KŘEČEK, J. – **ANDERLE, J. – **MILETÍN, M. – **SVÁROVSKÁ, D. – **ŽÍŽALA, J. – **STUCHLÍKOVÁ, M. – **KALMÁR, J. – **KRÁLÍK, M. – **KREJZLÍKOVÁ, D. – **TRINHOVÁ, K. – **MOREOVÁ, B. – **CERMANOVÁ, P. – **MOTEJLOVÁ, T. – **HUBÁČEK, J. – **SUCHÁČEK, R.; idPublikace = 94564; Název: Chování uživatelů car- sharingu v době ekonomické nejistoty-- Neexistuje podtyp publikace --

SMUTKA, L. – **KRÁL, P. – **JÍROVSKÝ, V. – VACEK, T. – HUSINEC, M. – BRECKLOVÁ, V. – BORÁK, J. – KRIVKO, M. – TŮMA, V. – KLUGER, V. – **ŠIDLOVSKÝ, M. – **VACHULA, R. – **RAVAS, F. – **TOMLAIN, J. – **TEREŇ, O. – **DROZD, S. – **HÁMEK, F. – **HÁMEK, F. – **HORÁČEK, M. – **SEVERA, Š. – **PROUZA, P. – **OSVALD, R. – **ČERNÝ, M. – **JUN, J. – **BONDAREV, N. – **ONDROUŠEK, D. – **SVÁROVSKÁ, D. – **SVÁROVSKÁ, D. – **MOTEJLOVÁ, K. – **SUCHÁČEK, R. – **DOPITA, Z. – **DVOŘÁK, J. – **STRÁNSKÁ, M. Poloprovoz: CARSHARING UNIQWAY, Pilot operation: CARSHARING UNIQWAY, carsharing; mobility; MaaS; Mobility-as-a-Service; Mobility-on-Demand; vehicle; transport; public transport; sharing economy; consumer behavior; marketing; business development; financial modeling, 2019, XX - Nepřiřazeno, A - Poloprovoz, Univerzitní carsharing UNIQWAY, SML 11/01/44/18 respektive 1101/0044/18 , Prověření navrženého konceptu podnikatelského záměru a technologických, softwarových, komunikačních, navigačních, monitorovacích technologií a ekonomicko marketigového a provozního konceptu služby. Projekt je řešen ve spolupráci s VŠE v Praze, realizující marketingové a cenové strategie, a ČZU v Praze, zabývající se komunitními službami a realizací vastního provozu služby a ČVÚT v Praze věnující se hardwarovému a softwarovému řešení projektu. Podíl na realizaci projektu lze odhadnout na cca 40 % ČVUT, 30 % VŠE a 30 % ČZU. Licence je řešena v rámci smlouvy o spolupráci se Škoda AUTO a.s. (IČ: 00177041, kontakt: Ing. Luboš Vlček, ředitel oddělení VT) a +SKODA AUTO DigiLAB s.r.o. (IČ: 05976359, kontakt: Mgr. Jarmila Plachá, jednatelka) uzavřené 31.5.2018. Dalšími obory řešení jsou (FORD) 20104 Transport engineering a 50703 Transport planning and social aspects of transport., Vybrané ekonomické indikátory poloprovozu: Nárůst počtu uživatelů (za rok 2019 nárůst z cca 500 na 2100); navýšení počtu vozidel v rámci vozového parku (za rok 2019 z 6 na 23), navýšení kumulovaného času zápujčky vozidel z měsíc (z cca 58 tis. minut za měsíc na více než 260 tis. minut za měsíc v průběhu roku 2019), navýšení počtu frekvence zápůjček (v roce 2019 z počátečních 300 za měsíc na 1100 za měsíc)., ŠKODA AUTO a.s. , Mladá Boleslav IČO 00177041; ADRESA: tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, 293 01 Mladá Boleslav (prostřednictvím: ŠKODA AUTO DigiLab s.r.o. IČO 05976359), 00177041, CZ - Česká republika, A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence, A - Povinné vždy, B - Výše vyčerpané části z celkových uznaných nákladů na dosažení výsledku je větší, než 5 mil. Kč a menší nebo rovna 10 mil. Kč

SMUTKA, L. – VACEK, T. – BRECKLOVÁ, V. – HUSINEC, M. – BORÁK, J. – ŠKUBNA, O. – KLUGER, V. – TŮMA, V. – **KRÁL, P. – **JÍROVSKÝ, V. – **ŠIDLOVSKÝ, M. – **VACHULA, R. – **RAVAS, F. – **TOMLAIN, J. – **TEREŇ, O. – **DROZD, S. – **ŠVEC, V. – **HÁMEK, F. – **HORÁČEK, M. – **STRÁNSKÁ, M. – **DVOŘÁK, J. – **DOPITA, Z. – **SVÁROVSKÁ, D. – **SUCHÁČEK, R. – **MOTEJLOVÁ, K. – **KALMÁR, J. OVĚŘENÁ TECHNOLOGIE- CARSHARING UNIQWAY, Verified technology: CARSHARING UNIQWAY, Carsharing, mobility;Maas;mobility-on-demand;vehicle;transport;public transport;shring economy;consumer behavior;marketing;business development;financial modeling, 2018, XX - Nepřiřazeno, B - Ověřená technologie, 7 100 218 127, 1101/0044/18, Projekt je řešen ve spolupráci s VŠE v Prze, realizující marketingové a cenové strategie, a ČZU v Praze, zabývající se komunitními službami a ČVÚT v Praze věnující se hardwarovému a softwarovému řešení projektu. Podíl na realizaci projektu lze odhadnout na cca 40 % ČVUT, 30 % VŠE a 30 % ČZU. Licence je řešena v rámci smlouvy o spolupráci se Škoda AUTO a.s. (IČ: 00177041, kontakt: Ing. Luboš Vlček, ředitel oddělení VT) a Smart CityLab s.r.o. (IČ: 06048757, kontakt: Mgr. Jarmila Plachá, jednatelka) uzavřené 31.5.2018. Dalšími obory řešení jsou (dle CEP) JO (Pozemní dopravní systémy a zařízení) a obor podle OECD 20104 – Transport engineering. , Celková částka za realizaci projektu je dělena mezi tři podílející se univerzity a v součtu přesahuje 5 mil. Kč. , Škoda AUTO a.s. (dle podmínek vmezených ve smlouvě z ČZU v Praze), 00177041, CZ - Česká republika, A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence, A - Povinné vždy, A - Výše vyčerpané části z celkových uznaných nákladů na dosažení výsledku je menší nebo rovna 5 mil. Kč